Audi A4 40 Tdi 190 Quattro S-Tronic
42.400 €
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3/2020 Jahr, Andere
7.447 km, Gebraucht Diesel
140 kW / 191 ps Automatisch
ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
3/2020 Jahr, Andere 7.447 km, Gebraucht Diesel 140 kW / 191 ps Automatisch ABS Klimaanlage Klimaanlage automatisch Airbag-Fahrer Airbag-Beifahrer Alarmsystem Bluetooth CD-Spieler
Used Cars by Losch
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1 Rue André Losch, Roost LU
1 Rue André Losch, Roost LU
Allgemeines
| Marke | Audi |
| Modell | A4 |
| Kategorie | Gebraucht |
| Jahr | 3.2020 |
| Kilometerstand | 7,447 |
| Vorbesitzer | |
| MwSt Absetzbar | Nein |
| Herkunft |
Karosserie
| Karosserie | Andere |
| Antrieb | undefined |
| Körperfarbe | Weiß |
| Farbtyp | |
| Interieur | |
| Polster | |
| Sitze | |
| Türen |
Motor & Getriebe
| Kraftstoff | Diesel |
| Leistung | 140 kW / 191 ps |
| Motorleistung | 1968 CC |
| Emission | Euro 6 |
| Getriebe | Automatisch |
| Zahnrader | |
| Wartungsverlauf | Nein |
| Garantie |
Optionen
ABS
Klimaanlage
Klimaanlage automatisch
Airbag-Fahrer
Airbag-Beifahrer
Alarmsystem
Bluetooth
CD-Spieler
Zentralverriegelung
Tempomat
Digitales Cockpit
El. Seitenspiegel
Elektrische Fensterheber
ESP
Wegfahrsperre
Bordcomputer
Beschreibung
Sous reserve de vente et d erreur dans lannonce. Zwischenverkauf und Irrtümer sind vorbehalten\Informations légales quant à la représentation numérique de véhicules sur losch.lu : les conditions de vente générales et la clause de non-responsabilité généralement en vigueur sont d;application. Si vous avez des questions ou souhaitez de plus amples informations à ce sujet, veuillez vous adresser à votre conseiller de vente. Sous réserve de modifications et disponibilité des véhicules.
À partir du 1er mai 2021, les dispositions du nouveau règlement européen sur l;étiquetage des pneumatiques, remplaçant les étiquettes existantes par de nouvelles étiquettes pour les pneumatiques, entreront en vigueur. Afin de permettre aux clients de prendre une décision d;achat éclairée lorsqu;ils configurent le véhicule de leur choix, les nouvelles étiquettes de pneumatiques seront intégrées au configurateur. Sur demande, le client recevra l;étiquette et la fiche d’information pour la combinaison de pneumatiques souhaitée.\Sous réserve de vente et d’erreur dans l’annonce.
Zwischenverkauf und Irrtümer sind vorbehalten.
PAP Style aluminium à l'extérieur
PGD Clé confort avec déverrouillage du coffre commandé par capteur y compris alarme antivol
PIH Fixation de siège enfant ISOFIX pour siège passager avant
PX2 Projecteurs à LED avec feux arrière à LED et clignotants séquentiels arrière
H6V Pneus 245/45 R18 96Y
Accoudoir central confort à l'avant
8T6 Régulateur de distance avec limiteur de vitesse
1D4 Dispositif d'attelage
1XW Volant de direction cuir en style à 3 branches avec multifonction Plus
4A3 Chauffage de siège à l'avant
4L6 Rétroviseur intérieur à réglage jour/nuit automatique, sans cadre
5TD Inserts décoratifs en aluminium Gris Ellipse
6NQ Ciel de pavillon en tissu Noir
7HB Éléments d'équipement intérieur en similicuir
7P1 Appui lombaire 4 voies pour les sièges avant
7UG MMI Navigation plus
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Audi A4 - Rezensionen
Rezensionen
- 4.5 / 4 Rezensionen
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Ein Auto, das von 1 Besitzer gekauft wurde, der ein Auto in PL gekauft hat. Kilometerleistung beim Kauf von 118 km, derzeit 150 km. In dieser Motorversion empfehle ich nicht. Ich startete den Hügel in der A4 hinter Krakow in Richtung Katowice direkt hinter den Toren von 137 km/h und endete bei 137, obwohl das Gaspedal auf Widerstand gepresst wurde. Glücklicherweise wurde das Auto sofort mit der Absicht der Änderung gekauft, der 2,0 TDI -Motorversion die billigste und viel einfach und billige veränderbare Veränderung mit einer kostengünstigen Serienturbine aus der 177 -PS -Version und dem Chip (leider kommt die Modifikation an die Kupplung, die entweder verstärkt oder verstärkt wird, verstärkt oder verstärkt. oder sachs Leistung, weil die seriellen gleitet nach dem Verfahren). Der Rest mit dem unten beschriebenen Motor. Nullausfall. Im Allgemeinen empfehle ich, wenn es um die Motorversion geht, den S4 B8 (3.0 TFSI gerade und billig modifiziert mit 440-460 PS :) Unglaublich modifizierbares Auto. Sie können alles von Elektronik zu Quattro zu Preisen hinzufügen, die viel niedriger sind als beispielsweise BMW. Trotz des erheblichen Stromverbesserungsaufbaus keine Probleme.
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Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
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Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
Die Aufgabe bestand darin, eine neue mittelgroße Limousine/Auftrieb bis zu 2 Millionen Rubel zu kaufen. Ich habe mich aus Camry, Kia Optima, Audi A4, Octavia ausgewählt. Ich habe A4 gewählt. Das Qualitätsgefühl darin ist größer. Materialien sind besser und taktil und visuell. Und er reitet irgendwie mehr gesammelt. Die 3. BMW -Serie mag es immer noch, aber mit dem Generationswechsel war der Preis für die 2. die Wahl immer noch zufrieden, insbesondere der Ausgaben auf der Autobahn. Wir werden beobachten, wie er uns im Winter zeigen wird.
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Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
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Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Fazit ist der A4 jetzt viel zu klein für meine Bedürfnisse. Nahm eine A6 für eine Fahrt. Kreaturenkomfort und Tonnen der Beschleunigung sogar mit dem 45 -Motor. Dieser Kofferraum für diese Größe ist ebenfalls klein und hat genau die Größe meines 2000 A4 !!, 13,7 Kubikfuß. Beschlossen, vorerst den Kauf abzuhalten.
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Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
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Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Ich habe 2021 Audi A4 Quattros Line für tägliche Pendler gekauft. Es ist ziemlich luxuriös, Ride ist glatt, sportlich und jede Fahrt in diesem Auto fühlt sich besonders an. Es ist ein großer Wert und bietet das vollständige Audi -Erlebnis in einer effizienten Sportlimousine. Bei allen Geschwindigkeitsgrenzen ist dies für das tägliche Fahren genug Strom und Leistung. Ich liebe das Auto!
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I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
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I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
